ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΜΕΤΑΛΛΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ


ΣΩΜΑΤΕΙΑ Ν/ΖΩΝΗΣ Πειραιάς 26/01/2012













ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ













ΚΑΤΑΓΓΕΛΛΟΥΜΕ την συνεχιζόμενη συκοφαντική επίθεση , του Υφυπουργού Ναυτιλίας Άδωνη Γεωργιάδη , απέναντι στα Συνδικάτα μας , απέναντι στον εργατόκοσμο του Περάματος και της Ν/ ΖΩΝΗΣ .

Ο κ. Γεωργιάδης , λειτουργώντας ως παπαγαλάκι των Εργολάβων και χωρίς να ελέγξει το παραμικρό για την ακρίβεια όσων λέει , αλλά με μοναδικό γνώμονα το αντεργατικό – αντιλαϊκό μένος του Κόμματός του και της Κυβέρνησης του «μαύρου μετώπου» ( ΠΑΣΟΚ , ΝΔ , ΛΑΟΣ ) στην οποία συμμετέχει , εξαπέλυσε χθες για μια ακόμα φορά μια άνευ προηγουμένου επίθεση στους εργαζόμενους της Ν/ ΖΩΝΗΣ .

Δεν έχει το θάρρος να μας δεχτεί σε συνάντηση (έστω και για τα μάτια του κόσμου) , ώστε να ακούσει τις απόψεις μας και να τοποθετηθεί πάνω σ’ αυτές .

Αντίθετα συναντιέται καθημερινά με την Ένωση των εργοδοτών (οι οποίοι από ότι φαίνεται τον καθοδηγούν) , οι οποίοι του ζητούν να πάρει δρακόντεια μέτρα , ώστε να μας μετατρέψουν στους σκλάβους του 21ου αιώνα .

ΚΑΤΑΓΓΕΛΛΟΥΜΕ και τις αμέσως επόμενες μέρες θα καταθέσουμε στις δικαστικές αρχές , όσα στοιχεία έχουμε συγκεντρώσει , ότι η ομάδα του κ. Άδωνη λειτουργεί με όρους «μαφίας» , σε βάρος των εργαζομένων και της οικονομίας του Κράτους και των Ασφαλιστικών Ταμείων .

· Γνωρίζει ο κ. Άδωνης ότι οι εν λόγω κύριοι , με τους οποίους έχει φτιάξει ομάδα, χρωστάνε σε ΙΚΑ και Εφορία υπέρογκα ποσά , αλλά τελούν υπό ιδιότυπο καθεστώς ασυλίας( ρητορικό το ερώτημα, ασφαλώς και γνωρίζει αφού η κυβέρνηση του τους προστατεύει) ;

· Γνωρίζει ο κ. Άδωνης ότι ο επικεφαλής της ομάδας αυτής έχει Ναυπηγείο στη Ρουμανία και όλοι στο Πέραμα ξέρουν ότι εδώ και 15 χρόνια αντιμάχεται τη Ν/ ΖΩΝΗ για να σπρώχνει τις δουλειές προς τα βόρεια ;

· Γνωρίζει ο κ. Άδωνης ότι αυτοί οι κύριοι , έχουν και αξιοποιούν ομάδα κρούσης , η οποία επισκέπτεται άλλους Εργοδότες , που «τολμούν» εν μέσω κρίσης να φέρνουν δουλειές στη Ν/ ΖΩΝΗ και τους απειλούν ότι θα τους κάψουν τα μαγαζιά αν ξαναφέρουν δουλειά, μέχρι αυτοί να τους δώσουν άδεια ; Πως λέγεται αυτός που κάνει τέτοιες πράξεις (νταβατζής) ;

· Γνωρίζει ο κ. Άδωνης ότι η Ένωση Ναυπηγοεπισκευαστών Πειραιά επίσημα με έγγραφο της (το οποίο έχει περιέλθει στην κατοχή μας )καλεί τους Εφοπλιστές να μη φέρουν καράβια στη ΖΩΝΗ , τρομοκρατώντας τους ότι δεν θα τα πάρουν στην ώρα τους. Κάνοντας έτσι τεράστια ζημιά , εν μέσω κρίσης α)στην οικονομία β) στις οικογένειες δεκάδων μικρομεσαίων Επιχειρήσεων και γ) στις οικογένειες εκατοντάδων ανέργων ;

ΚΑΛΑ θα κάνει να προσέχει( τουλάχιστον ίσως τα προσχήματα!!!) ο κ. Άδωνης τους φίλους του γιατί έτσι όπως το πάει σε λίγο θα κάνει παρέα στον κ. Βελόπουλο …

· Γνωρίζετε ότι ο Ο.Λ.Π. διώχνει Πλοία , με την δικαιολογία ότι δεν έχει επισκευαστική θέση να τους δώσει . Μόλις την προηγούμενη εβδομάδα τους πιάσαμε στα πράσα όταν έδιωχναν πλοίο της MSC, το οποίο τελικά μπήκε για επισκευή μετά από δική μας δυναμική παρέμβαση.





ΠΟΙΟΣ ΤΕΛΙΚΑ ΔΙΩΧΝΕΙ ΤΙΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ;





ΜΕΡΙΚΕΣ ΑΠΑΝΤΉΣΕΙΣ :





Λέει ο κ. Άδωνης ότι οι απεργίες του ΠΑΜΕ και τα δήθεν υψηλά μας μεροκάματα διώχνουν τις δουλειές και τα καράβια . Μερικές εκατοντάδες μέτρα πιο δίπλα από τη Ν/ ΖΩΝΗ όμως , στέκουν τα Ναυπηγεία Ελευσίνας και τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά . Τα Σωματεία εκεί έχουν εδώ και δεκαετίες πάρει «διαζύγιο» με την απεργία . Οι πλειοψηφίες είναι σε ΠΑΣΚΕ – ΔΑΚΕ , δουλεύουν μια ώρα παραπάνω από εμάς (8ωρο αντί για 7ωρο) και παίρνουν σχεδόν το μισό μεροκάματο. Γιατί οι δουλειές δεν κάνουν τον κόπο να πάνε προς τα εκεί ; Αντίθετα, τα πράγματα είναι χειρότερα εκεί, αφού τα Ναυπηγεία Ελευσίνας έχουν μπει στο άρθρο 99 για πτώχευση (με τους εργαζόμενους για μήνες απλήρωτους) , ενώ τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά είναι κλειστά εδώ και 2 χρόνια .

Μιας και ο λόγος για Σκαραμαγκά : Ο κ. Άδωνης είχε διαβάσει το νομοσχέδιο, όταν σήκωνε το χεράκι του στη Βουλή στις 30/9/2010 , τότε που ο ΛΑΟΣ μαζί με το ΠΑΣΟΚ έκλειναν με νόμο ( απόφαση ΕΕ ) τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά (εμπορικό τμήμα) για 15 χρόνια ;

Ξέρει ο κ. Άδωνης ότι από δεκαετίες η Ν/ ΖΩΝΗ εξαρτάται από τις υποδομές του Σκαραμαγκά (πλωτές δεξαμενές) και ότι αυτή τη στιγμή και «τσάμπα» να πάμε εμείς για δουλειά καράβι δεν πρόκειται να προσεγγίσει στη ΖΩΝΗ , με τον Σκαραμαγκά κλειστό ;

Όσο για τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας , την οποία επιδεικνύει , να τον ενημερώσουμε , γιατί εκτίθεται ανεπανόρθωτα , ότι είναι ένα ενιαίο κείμενο των τεσσάρων Σ.Σ.Ε. , που έχουν υπογράψει τα Σωματεία μας με τους Εργοδότες : Συνδικάτο Μετάλλου Πειραιά 2010 (η αύξηση στην οποία αναφερθήκατε της τάξης του 5% αφορά από το 2009 στο 2010) , Ηλεκτρολόγοι Πλοίων το 2009 , Ναυπηγοξυλουργοί το 2010 και Αμμοβολιστές – Καθαριστές το 2010 . Για όσους ενδιαφέρονται υπάρχουν τα πρωτότυπα κείμενα με τις ανάλογες πράξεις κατάθεσης στο Υπουργείο Εργασίας .

Σκοπός μας είναι να ισχύσουν και το 2012 οι ίδιες Συμβάσεις και αυτό διεκδικούμε . Γι’ αυτό μας το αίτημα έχουμε επανειλημμένα απευθυνθεί στις Ενώσεις των Εργοδοτών και στην Ομοσπονδία τους για συνάντηση (γραπτά) , χωρίς να πάρουμε καμία απάντηση . Στη συνέχεια είμαστε αναγκασμένοι να απευθυνθούμε σε κάθε Επιχείρηση ξεχωριστά (βασιζόμενοι στο γράμμα του Νόμου για τις Επιχειρησιακές Συλλογικές Συμβάσεις ) .

Θα έπρεπε ο κ. Άδωνης επίσης να γνωρίζει και τις συνθήκες εργασίας κάτω από τις οποίες παίρνουμε το μεροκάματό μας . Τότε ίσως να καταλάβαινε την βαρβαρότητα αυτού που ζητάνε οι φίλοι του Εργολάβοι , να μας κόψουν δηλαδή το διάλειμμα του καφέ και του φαγητού , το οποίο ισχύει δεκαετίες .

Όσο για τα νούμερα που διαδίδετε ότι παίρνουμε ως ημερομίσθιο , μακάρι πραγματικά να ήταν αληθινά ,αν και πάλι λίγα θα ήταν, για τη δουλειά που κάνουμε, αλλά και για το γεγονός ότι αφορά εργαζόμενους που εργάζονται «περιστασιακά» .

Τέλος όσον αφορά τις «απειλές» του κ. Άδωνη , έχουμε να πούμε :

Εμείς σκλάβοι του 21ου αιώνα δεν θα γίνουμε . Η Κυβέρνηση του «μαύρου μετώπου» (ΠΑΣΟΚ – ΝΔ – ΛΑΟΣ) και η τάξη που εκπροσωπούν , η τάξη των Βιομηχάνων , των Εφοπλιστών , των Τραπεζιτών και των Μεγαλεμπόρων , θα βρίσκει μπροστά της παντού ΧΑΛΥΒΟΥΡΓΙΕΣ .

Δεν είμαστε μόνοι μας . Ένας για όλους και όλοι για έναν .

Ο αγώνας μας για την υπεράσπιση των κατακτήσεων μας ,είναι η έμπρακτη αλληλεγγύη μας στον ηρωικό αγώνα των Χαλυβουργών .

Μας θέλουν να δουλεύουμε από τα ξημερώματα μέχρι τη νύχτα , χωρίς διάλειμμα ούτε για καφέ , ούτε για φαΐ και όλα αυτά για ένα κομμάτι ψωμί . Δεν θα τους κάνουμε τη χάρη .

Όσο για το ζήτημα της εξουσίας , που δεν θέλει να μοιραστεί με το ΠΑΜΕ ο κ. Άδωνης και η τάξη του , έχουμε να του πούμε ότι ούτε και εμείς έχουμε σκοπό να τη μοιραστούμε : η εργατική τάξη, είμαστε η τάξη που παράγει τα πάντα και μας τα κλέβουν όλα , καταδικάζοντας μας στην ανέχεια .

Σας διαβεβαιώνουμε ότι θα πάμε τον αγώνα μας μέχρι το τέρμα . Αγώνας διάρκειας μέχρι να κάνουμε εμείς κουμάντο στη δύναμή μας και στη ζωή μας.









ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΜΕΤΑΛΛΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ & ΝΗΣΩΝ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΑΜΜΟΒΟΛΙΣΤΩΝ – ΚΑΘΑΡΙΣΤΩΝ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΕΠΙΣΚ. ΕΓΚΑΤ. ΠΛΟΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ & ΝΗΣΩΝ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΝΑΥΠΗΓΟΞΥΛΟΥΡΓΩΝ

ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΜΕΤΑΛΛΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΣΩΜΑΤΕΙΑ Ν/ ΖΩΝΗΣ






Πειραιάς 22/11/2011

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ





Σε ανακοίνωση – δελτίο τύπου των σωματείων μας στις 21/7/2010 καταγγέλλαμε: «Η Κυβέρνηση , συνεχίζοντας την αντιλαϊκή της πολιτική , βρισκόμενη σε διατεταγμένη υπηρεσία να προωθήσει τις αξιώσεις και τις ανάγκες του Κεφαλαίου , για την αύξηση της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας του , στέλνει στο «απόσπασμα» όλα τα δικαιώματα και τις κατακτήσεις της εργατικής τάξης , που με αγώνα και αίμα κατακτήθηκαν όλα τα προηγούμενα χρόνια .

Σε αυτή την κατεύθυνση κινείται και η απόφασή της να καταργήσει με Νόμο , τις Μικτές Επιτροπές Ελέγχου , για την τήρηση των μέτρων Υγιεινής και Ασφάλειας στέλνοντας στην κυριολεξία στο «απόσπασμα» τους ίδιους τους εργαζόμενους της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος .

Αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα από την επομένη ακριβώς ημέρα της υλοποίησης αυτής της απόφασης , η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη να μετατραπεί σε «κρεματόριο» όπως και παλιότερα , σε ένα εργασιακό χώρο χωρίς κανένα μέτρο και κανόνα ασφαλείας και οι εργαζόμενοι της Ν/ ΖΩΝΗΣ , τα πληρώματα των Πλοίων να παραδοθούν στους Εργοδότες και τους Εφοπλιστές , σαν «φτηνό κρέας».

Ποια είναι όμως η κατάσταση σήμερα, μετά την υλοποίηση της απόφασης της Κυβέρνησης να καταργήσει τον ένα και μοναδικό ελεγκτικό μηχανισμό που υπήρχε μέχρι σήμερα σώζοντας ζωές , δηλαδή τις Μικτές Επιτροπές Ελέγχου για την τήρηση των μέτρων Υγιεινής και Ασφάλειας στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη ;

Στις 2/6/11 στην Επισκευαστική βάση του μόλου της ΔΕΗ στο Κερατσίνι, τμήμα της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης, συνάδελφος λόγω της έλλειψης μέτρων ασφαλείας, «λαμπάδιασε», στη διάρκεια επισκευαστικών εργασιών στο Ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο «VEMAOIL XXV» της εταιρείας QUEENSWAY NAVIGATION CO LTD και λίγες μέρες μετά, άφησε την τελευταία του πνοή στο κρεβάτι του νοσοκομείου.

Πριν από μία βδομάδα στο Νέο Μώλο Δραπετσώνας, εργάτης, μέλος του συνεργείου «Νεοδόχος», σμπαράλιασε το χέρι του στο επισκευαζόμενο επιβατηγό πλοίο «ΨΑΡΑ - ΓΚΛΟΡΙ» όταν τον χτύπησε κομμάτι λαμαρίνας που μετέφερε γερανός.

Το Σάββατο,19/11/11 στο μώλο της ΔΕΗ στο Κερατσίνι, εργαζόμενος, μέλος του συνεργείου «ΧΑΡΗΣ» των εργολάβων Χρήστου - Ζαμπατιώτη, γλίτωσε με μερικά κατάγματα, κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή, όταν τον στρίμωξε καπάκι αμπαριού σε επισκευαζόμενο πλοίο της MSC.

Μάχη για να κρατηθεί στη ζωή δίνει σήμερα στην εντατική του Θριάσιου Νοσοκομείου όπου βρίσκεται σε καταστολή από το μεσημέρι της περασμένης Παρασκευής 18/11/11 ο 41χρονος συνάδελφος Γιάννης Καραγιάννης μέλος του συνεργείου «Ηλεκτροϋδραυλική» το οποίο είχε αναλάβει εργασίες στο υπό κατασκευή πλοίο «ΚΥΒΕΛΗ» στο καρνάγιο ΨΑΡΡΟΣ στο Πέραμα. Όπως διαπιστώθηκε, το συνεργείο δεν είχε άδεια εργασιών, δηλαδή οι εργασίες που έκανε εκεί ήταν παράνομες, χωρίς να έχουν ληφθεί τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας και χωρίς να βρίσκεται παρών τεχνικός ασφαλείας.

Προκαλεί πάντως σωρό από ερωτήματα ότι από το γραφείο Τύπου του Λιμενικού (δηλαδή το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη), όταν έγινε το εργατικό ατύχημα, διαδιδόταν ότι ο εργαζόμενος είχε πάει στο πλοίο ως επισκέπτης. Επιπρόσθετα χτες στη διάρκεια αυτοψίας στο πλοίο από τις αρχές, απαγορεύτηκε η παρουσία εκπροσώπων των σωματείων μας.

Μήπως Ζούμε Άλλη Μια Επιχείρηση Να Βγουν Λάδι Οι Υπεύθυνοι Όπως Σχεδόν Σε Όλες Τις Ανάλογες Περιπτώσεις Μέχρι Σήμερα;

Για μια ακόμα φορά αποδεικνύεται , ότι η έλλειψη των μέτρων υγιεινής και ασφάλειας οδηγεί μαθηματικά σε εγκλήματα σε βάρος της ζωής των εργαζομένων.

Τις διαστάσεις του εγκλήματος αυτού μπορεί να τις αντιληφτεί κάποιος μόνο αν λάβει υπ όψιν του ότι αυτή την στιγμή, λόγο της τεράστιας ανεργίας δεν δουλεύουν πάνω από 200 - 250 εργαζόμενοι. Όπως πολύ καλά γνωρίζουν όλοι από τον Σεπτέμβριο του 2008 και μέχρι σήμερα η Ν/ ΖΩΝΗ μαστίζεται από την ανεργία , αποτέλεσμα της πρωτοφανούς κρίσης , η οποία πλήττει και τη χώρα μας.

Χιλιάδες εργαζόμενοι μη βρίσκοντας να κάνουν παρά ελάχιστα μεροκάματα το χρόνο οδηγούνται καθημερινά στην εξαθλίωση .

Το μεγαλύτερο κομμάτι του Κλάδου είναι άνεργο , τα προς το ζην πλέον δεν εξασφαλίζονται και οι διακοπές στο ρεύμα και το νερό είναι πλέον σύνηθες φαινόμενο .

Η κυβέρνηση, υπηρετώντας πιστά τη στρατηγική του κεφαλαίου και τις επιδιώξεις του, επιβάλλει όρους και μέτρα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς του, υποτάσσοντας τα πάντα στην αύξηση της κερδοφορίας του. Σ αυτήν την προσπάθεια, τα μέτρα πρόληψης για την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων στους χώρους δουλειάς μεταφράζονται σε κόστος και σε ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για όποια επιχείρηση δεν τα τηρεί.

Οι εργοδότες από την πλευρά τους με όχημα την πολιτική της κυβέρνησης και της ΕΕ, αδιαφορώντας παντελώς για τη ζωή των εργαζομένων προκειμένου να εξασφαλίσουν περισσότερα κέρδη, δεν τηρούν ούτε τους στοιχειώδεις κανόνες ασφαλείας. Με όπλο την παρατεταμένη ανεργία και τον φόβο των εργαζομένων ότι αν μιλήσουν θα χάσουν την δουλειά τους και θα κάνουν καιρό να ξαναδούν μεροκάματο, μετατρέπουν τους χώρους εργασίας σε σύγχρονα Κάτεργα.

Παράλληλα στις λίγες δουλειές που μπαίνουν, οι Εργολάβοι οι οποίοι τις αναλαμβάνουν, εκμεταλλευόμενοι το καθεστώς της ανέχειας που έχει επιβληθεί στο εργατικό δυναμικό , για να μειώσουν το κόστος καταστρατηγούν με προκλητικό τρόπο , κατά κόρον , τα μέτρα υγιεινής και ασφάλειας , μετατρέποντας τους εργασιακούς χώρους σε «ωρολογιακή βόμβα» , αξιοποιώντας στο μέγιστο βαθμό την απόφαση της Κυβέρνησης να καταργήσει τον ένα και μοναδικό ελεγκτικό μηχανισμό που υπήρχε μέχρι σήμερα σώζοντας ζωές , δηλαδή τις Μικτές Επιτροπές Ελέγχου για την τήρηση των μέτρων Υγιεινής και Ασφάλειας στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη .

Εμπόδιο στα σχεδία Κυβέρνησης και εργοδοσίας είναι μόνο τα ταξικά συνδικάτα που οργανώνουν τον αγώνα για υπεράσπιση και διεύρυνση των κατακτήσεων των εργαζόμενων στους χώρους δουλειάς. Είναι εμπόδιο κάθε εργαζόμενος που αρνείται να υποτάξει την ζωή του στην λογική της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων. Γι αυτό είμαστε ΣΤΟΧΟΣ τους και θέλουν να μας διαλύσουν.

Καλούμε τους συναδέλφους να συσπειρωθούν γύρω από τα συνδικάτα μας και να δυναμώσουν τον αγώνα μας. Όλοι αυτοί που φωνάζουν να παραδώσουμε τις κατακτήσεις μας και να κάνουμε σκόντο σε ότι ζητάμε για να μπει καμιά δουλίτσα αποκαλύπτονται σήμερα , γιατί σε τέτοιες περιπτώσεις φανερώνεται με τον χειρότερο τρόπο το τι μας περιμένει αύριο, αν επικρατήσει η λογική τους.

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΤΗΣ Ν/ ΖΩΝΗΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΤΕΘΕΙ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΥΓΙΕΙΝΗΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ







Τα Σωματεία της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης έχουν διαμορφώσει τις προτάσεις τους για την σωστή τήρηση των μέτρων Υγιεινής και Ασφάλειας για την προστασία της ζωής και της ακεραιότητας των εργαζομένων στους χώρους δουλειάς με δεδομένο ότι ο Κλάδος μας είναι από την φύση του ανθυγιεινός και επικίνδυνος και η Εργοδοσία (Πλοιοκτήτες και Εργολάβοι) απολαμβάνει από όλες τις μέχρι τώρα Κυβερνήσεις πλήρη κάλυψη ασυδοσίας με αποτέλεσμα κάθε τόσο να θρηνούμε θύματα , όπως έγινε και πρόσφατα .







1. Επαναλειτουργία των δύο Μικτών Επιτροπών Ελέγχου και Στελέχωση του ΣΕΠΕ ΠΕΙΡΑΙΑ με Τεχνικούς Επιθεωρητές , Ναυπηγούς και Μηχανολόγους ώστε να εξασφαλιστεί η λειτουργία τους

και το Σαββατοκύριακο αλλά και κατά τις απογευματινές και βραδινές ώρες .

2. Οι Τεχνικοί Ασφαλείας να παρευρίσκονται στα επισκευαζόμενα Πλοία όλες τις ώρες κατά τις οποίες εκτελούνται εργασίες , με αυξημένες αρμοδιότητες και με συγκεκριμένες ευθύνες . Επίσης όπου εκτελούνται εκτεταμένες εργασίες , με πάνω από 100 εργαζόμενους αλλά και πέραν του ωραρίου εργασίας (στην βάρδια) να ορίζεται και δεύτερος Τεχνικός Ασφαλείας .

3. Να δημιουργηθεί Μητρώο Τεχνικών Ασφαλείας και ο διορισμός τους να γίνεται με λίστα από το Λιμεναρχείο .

4. Να στελεχωθούν οι Μικτές Επιτροπές Ελέγχου με Χημικούς Ναυτιλίας διότι αυτοί που σήμερα υπάρχουν στις Επιτροπές δεν είναι Χημικοί Ναυτιλίας με αρμοδιότητα επανελέγχου gas free και δεν συμμετέχουν στις Επιτροπές Ή να δημιουργηθεί στα πλαίσια του Υ.Ε.Ν. Υπηρεσία επανελέγχου gas free με την υλικοτεχνική υποδομή που απαιτείται , ΠΟΥ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΑΠΟ ΜΟΝΗ ΤΗΣ ΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙ ΔΕΙΓΜΑΤΟΛΗΠΤΙΚΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ , αλλά και όταν ζητηθεί από τις 5μελείς Μικτές Επιτροπές άμεσα να μπορούν να κάνουν επανέλεγχους των gas free που ισχύουν .





ΓΙΑ ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ

ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΜΕΤΑΛΛΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΠΛΟΙΩΝ

ΠΑΝ. ΕΝΩΣΗ ΑΜΜΟΒΟΛΙΣΤΩΝ - ΚΑΘΑΡΙΣΤΩΝ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΝΑΥΠΗΓΟΞΥΛΟΥΡΓΩΝ

Ν ΖΩΝΗ

Τετάρτη, 17 Αυγούστου 2011ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΤΗΣ Ν/ ΖΩΝΗΣ


ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΜΕΤΑΛΛΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ & ΝΗΣΩΝ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΑΜΜΟΒΟΛΙΣΤΩΝ – ΚΑΘΑΡΙΣΤΩΝ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΕΠΙΣΚ. ΕΓΚΑΤ. ΠΛΟΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ & ΝΗΣΩΝ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΝΑΥΠΗΓΟΞΥΛΟΥΡΓΩΝ Πειραιάς 17/8/2011

Α.Π. 143/2011

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ





Τα Σωματεία μας κατέθεσαν σήμερα εγγράφως σε ΥΠΑΝ , ΥΠ. ΕΡΓΑΣΙΑΣ , Ο.Α.Ε.Δ και Ο.Λ.Π. , τις θέσεις μας σχετικά με τις πρόσφατες εξαγγελίες της Κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ για τη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη . Με έγγραφό μας αποκαλύπτουμε το σχέδιο της Κυβέρνησης να συρρικνώσει περαιτέρω τη Ν/ ΖΩΝΗ , παραδίδοντας ένα μέρος της σε ομάδα 14 υμετέρων Επιχειρήσεων(οι οποίες θα λειτουργήσουν ως μονοπώλιο , επιβάλλοντας εργασιακό μεσαίωνα) και αλλάζοντας χρήση στο υπόλοιπο .

Αποτέλεσμα αυτής της πολιτικής θα είναι το κλείσιμο των εκατοντάδων μικρομεσαίων Επιχειρήσεων και ο αποκλεισμός χιλιάδων εργαζομένων από το δικαίωμα στην εργασία .

ΚΑΛΟΥΜΕ όλες τις μικρομεσαίες Επιχειρήσεις της Ν/ ΖΩΝΗΣ , τους αυτοαπασχολούμενους ΕΒΕ και τους χιλιάδες συναδέλφους που ενδιαφέρονται πραγματικά , συνολικά για την σωτηρία και την ανασυγκρότηση της Ναυπηγικής Βιομηχανίας , με στόχο την εξασφάλιση μόνιμα και σταθερά δουλειάς για όλους , με συγκροτημένα εργασιακά δικαιώματα , σε επαγρύπνηση , συσπείρωση και αγωνιστική ετοιμότητα για ενιαία αντιμετώπιση στην επίθεση που πρόκειται να δεχτούμε το επόμενο διάστημα .





ΠΑΡΑΘΕΤΟΥΜΕ ΤΟ ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΠΟΥ ΚΑΤΑΘΕΣΑΜΕ





ΠΡΟΣ : ΥΠΟΥΡΓΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ & ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ & ΚΟΙΝ. ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ

ΔΙΟΙΚΗΤΗ Ο.Α.Ε.Δ.

ΠΡΟΕΔΡΟ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΟΝΤΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟ Ο.Λ.Π.





Σας καταθέτουμε κείμενο θέσεων των Σωματείων μας συνοδευόμενο με σειρά εγγράφων από φορείς , Συνδικάτα , Κυβερνητικά όργανα από τα οποία προκύπτει το ορθό των προτάσεων μας και ζητάμε άμεσα συνάντηση μαζί σας

για να συζητήσουμε διεξοδικότερα το περιεχόμενο του





Πραγματοποιήθηκε την ΤΡΙΤΗ 19 Ιουλίου 2011 σύσκεψη στο Υπουργείο Ανάπτυξης, με τη συμμετοχή των κ.κ. Χρυσοχοίδη , Κουτρουμάνη και Ξυνίδη , στο τέλος της οποίας εξαγγέλθηκαν μια σειρά μέτρων για τη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη και συγκεκριμένα :

-Διάθεση 100 εκ. ευρώ, μέσω του ΕΣΠΑ, σε προγράμματα εκσυγχρονισμού και ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων .

-Κάλυψη του 70% των δαπανών που θα πραγματοποιήσουν οι επιχειρήσεις που επιθυμούν να κατευθυνθούν σε νέα πεδία δραστηριότητας.

-Ένταξη στο ΕΤΕΑΝ των επιχειρήσεων που θα αξιοποιήσουν τις παραπάνω δράσεις ώστε να καλύψουν τις δανειακές τους ανάγκες με ευνοϊκό δανεισμό.

-Ενίσχυση των εργαζομένων, που εργάζονται κυρίως σε πολύ μικρές επιχειρήσεις, με 8 εκ. ευρώ από το Αποθεματικό Απροβλέπτων για δράσεις κατάρτισης και επανακατάρτισης. Η δράση αυτή θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης.

-Χρηματοδότηση της ναυπήγησης μεσαίων πλοίων μέσω ΕΣΠΑ, η οποία θα συμβάλλει στη δημιουργία θέσεων εργασίας στα ναυπηγεία και στη διευκόλυνση των συγκοινωνιών στο Αιγαίο.

Από την πρώτη στιγμή καταγγείλαμε ότι όλα αυτά τα μέτρα σκοπό έχουν την περαιτέρω συρρίκνωση της Ναυπηγοεπισκευαστικής Βιομηχανίας της χώρας μας , όπως αυτή συντελείται τις τελευταίες δεκαετίες με τις πολιτικές που ασκούνται στον χώρο από τις εκάστοτε Κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ – ΝΔ και την Ε.Ε.

Το νέο που έχουμε σήμερα σε σχέση με τις προσπάθειες του παρελθόντος είναι ότι επιχειρείτε να κάνετε και τους εργαζόμενους και τις μικρομεσαίες Επιχειρήσεις συνένοχους στο έγκλημα μέσω δήθεν Επιτροπής όπου θα συμμετέχουν όλοι οι εμπλεκόμενοι (εκπρόσωποι των επιχειρήσεων και των εργαζομένων) , η οποία θα συνεργάζεται με το ΥπΑΑΝ και θα αναλάβει να διερευνήσει τις αναπτυξιακές δυνατότητες της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης για να καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις .

Παράλληλα σχεδιάζετε ένα «φαγοπότι» άνευ προηγουμένου με ομάδα 14 Επιχειρήσεων του χώρου , οι οποίες με γνώμονα το προσωπικό τους συμφέρον έχουν συμφωνήσει με την Κυβέρνηση , να μονοπωλήσουν τη Ν/ ΖΩΝΗ , πετώντας στην ανεργία εκατοντάδες μικρομεσαίες Επιχειρήσεις και χιλιάδες εργαζόμενους .

Α) Όσον αφορά τη διάθεση 100 εκ. ευρώ, μέσω του ΕΣΠΑ, σε προγράμματα εκσυγχρονισμού και ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων:

- Κάθε Ναυπηγοεπισκευαστική Επιχείρηση , από τις εκατοντάδες που δραστηριοποιούνται σήμερα στη Ν/ ΖΩΝΗ , το 80% των εργαλείων που χρησιμοποιεί αφορούν τις ανεπαρκείς σήμερα υποδομές του Ο.Λ.Π. και το 20% τα ατομικά της εργαλεία .

- Με βάση τον σχεδιασμό της Κυβέρνησης πρόκειται να δοθεί «ζεστό» χρήμα για να εκσυγχρονιστεί δήθεν το 20% των εργαλείων μιας μικρής ομάδας υμετέρων Εργολάβων .

- Εμείς με γνώμονα το συμφέρον συνολικά της Ναυπηγοεπισκευαστικής Βιομηχανίας των εκατοντάδων μικρομεσαίων Επιχειρήσεων (καθώς επίσης και πολλών εκατοντάδων Επιχειρήσεων που ζουν έμμεσα από τη Ν/ Βιομηχανία της χώρας) , των χιλιάδων εργαζομένων και της Ελληνικής Οικονομίας , προτείνουμε τα χρήματα αυτά (100 εκατομμύρια ευρώ , σαν αρχή και εξασφάλιση από τον κρατικό προϋπολογισμό των πρόσθετων απαραίτητων χρημάτων για τη συνέχεια) να κατευθυνθούν σε υποδομές του Ο.Λ.Π. , εκσυγχρονίζοντας έτσι το 80% των εργαλείων όλων των Επιχειρήσεων της Ν/ ΖΩΝΗΣ . Παράλληλα με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζονται οι υποδομές , που θα δώσουν τη δυνατότητα άσκησης άλλης πολιτικής , όπου η Ν/ Βιομηχανία της χώρας θα μπορεί να καλύπτει με αυτάρκεια τις ανάγκες για επισκευή – μετασκευή – κατασκευή και συντήρηση Πλοίων όλων των τύπων .

- Σας παραθέτουμε παρακάτω ποια είναι τα έργα υποδομής που πρέπει να γίνουν και με σειρά προτεραιότητας , τα οποία προκύπτουν από δεκάδες μελέτες , αποφάσεις διυπουργικών οργάνων όλων των Κυβερνήσεων των τελευταίων δεκαετιών , προτάσεις Φορέων,Επιμελητηρίων , Σωματείων (δειγματοληπτικά για να έχετε μια εικόνα σας επισυνάπτουμε μερικά από αυτά) .

1. Κατασκευή και εγκατάσταση δύο δεξαμενών ΠΑΝΑΜΑΞ στην περιοχή της ΚΥΝΟΣΟΥΡΑΣ

2. Κατασκευή και εγκατάσταση πλωτής προβλήτας καθ’ όλο το μήκος της Κυνοσούρας στην περιοχή που εκτελούνται σήμερα εργασίες .

3. Εγκατάσταση αναγκαίων δικτύων (σε ΠΕΡΑΜΑ – ΔΕΗ – ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ) , νερού – ρεύματος – αέρα – πυρασφάλεια .

4. Άμεση επισκευή και λειτουργία των υφιστάμενων γερανών με προσθήκη νέων όπου χρειάζεται .

5. Επισκευή φθαρμένων ντόκων και δαπέδων σε όλους τους χώρους της Ν/ ΖΩΝΗΣ .

6. Σε συνεργασία με τις Εργοδοτικές Ενώσεις και τους ιδιοκτήτες των μικρών Ναυπηγείων του Περάματος και της Σαλαμίνας , να οριστικοποιηθούν οι χώροι και να εγκατασταθούν ναυπηγικές κλίνες για ναυπήγηση διαφόρων κατηγοριών Πλοίων .

Υποσημείωση : Με την υλοποίηση σε αυτή την κατεύθυνση προγράμματος κατασκευής υποδομών θα εξασφαλιστεί εργασία για μεγάλο χρονικό διάστημα σε χιλιάδες εργαζόμενους .

Β) Όσον αφορά τη κάλυψη του 70% των δαπανών που θα πραγματοποιήσουν οι επιχειρήσεις που επιθυμούν να κατευθυνθούν σε νέα πεδία δραστηριότητας και την ένταξη στο ΕΤΕΑΝ των επιχειρήσεων που θα αξιοποιήσουν τις παραπάνω δράσεις ώστε να καλύψουν τις δανειακές τους ανάγκες με ευνοϊκό δανεισμό :

- Απόδειξη ότι στόχος της Κυβέρνησης είναι η συρρίκνωση της Ναυπηγοεπισκευαστικής Βιομηχανίας είναι αυτές οι δύο εξαγγελίες . Ρίχνετε στάχτη στα μάτια των εκατοντάδων μικρομεσαίων Επιχειρήσεων , προσπαθώντας να χρυσώσετε το χάπι . Τους τάζετε «πενταροδεκάρες» για να μη δουν ότι τους κλείνετε. Έχετε προαποφασίσει την παράδοση του κομματιού που σκέφτεστε να αφήσετε από τη σημερινή Ν/ ΖΩΝΗ σε μια μικρή ομάδα Επιχειρήσεων , η οποία θα επιβάλλει καθεστώς μονοπωλίου και εργασιακού μεσαίωνα .

- Τέτοιες πολιτικές είναι καταστροφικές για τις εκατοντάδες μικρομεσαίες Επιχειρήσεις . Δεν μπορεί να αποτελέσει λύση για το μέλλον της Επιχείρησης της Ν/ ΖΩΝΗΣ η αλλαγή αντικειμένου και η φυγή .

- Η μικρομεσαία Επιχείρηση για να έχει μέλλον χρειάζεται μια πολιτική που θα συνδέει τις τεράστιες πραγματικές ανάγκες της χώρας για Πλοία (ακτοπλοΐα – Πολεμικό Ναυτικό – θαλάσσιες μεταφορές κ.λ.π.) και άλλες μεταλλικές κατασκευές (ανεμογεννήτριες , πλωτές εξέδρες – δεξαμενές , άμυνα κ.λ.π.) , με τη Ναυπηγική Βιομηχανία της χώρας μας . Με αυτό τον τρόπο θα διασφαλιστεί και η τεράστια τεχνογνωσία , που έχει κατακτηθεί στη Ναυπηγική τέχνη μέσα στα χρόνια.

Γ) Όσον αφορά την ενίσχυση των εργαζομένων, που εργάζονται κυρίως σε πολύ μικρές επιχειρήσεις, με 8 εκ. ευρώ από το Αποθεματικό Απροβλέπτων για δράσεις κατάρτισης και επανακατάρτισης η οποία δράση αυτή θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης :

- Καταγγείλαμε ήδη την προσπάθεια που γίνεται μέσω Υπουργείου Εργασίας και Ο.Α.Ε.Δ. για να εξαγοραστούν οι συνειδήσεις ανέργων μέσω αδιαφανών διαδικασιών και ανύπαρκτων φορέων , με σκοπό μέρος του ποσού να φαγωθεί από κάποιους επιτήδειους και το υπόλοιπο να μοιραστεί σε ανέργους με τη μορφή του πελατολογίου .

-Απαιτούμε τα χρήματα να διατεθούν απευθείας μέσω του Ο.Α.Ε.Δ. με διαφανείς διαδικασίες και ενιαία κριτήρια για όλους τους ενδιαφερομένους ανέργους της Ν/ ΖΩΝΗΣ , σε εγκαταστάσεις αποκλειστικά του Ο.Λ.Π. και να διασφαλίζεται η πραγματική κατάρτιση και επανακατάρτιση του εργατικού δυναμικού , η οποία θα αποδεικνύεται και από την σχετική πιστοποίηση της αρμόδιας Υπηρεσίας του Ο.Α.Ε.Δ.

-Σας παραθέτουμε ολόκληρη την πρότασή μας σε επισυναπτόμενο έγγραφο για την εκπαίδευση – πιστοποίηση του εργατικού δυναμικού της Ν/ ΖΩΝΗΣ .

Δ) Όσον αφορά τη χρηματοδότηση της ναυπήγησης μεσαίων πλοίων μέσω ΕΣΠΑ, η οποία θα συμβάλλει στη δημιουργία θέσεων εργασίας στα ναυπηγεία και στη διευκόλυνση των συγκοινωνιών στο Αιγαίο :

-Πάγια θέση των Σωματείων μας είναι η άσκηση κλαδικής πολιτικής στη Ναυπηγοεπισκευαστική Βιομηχανία, η οποία θα στηρίζεται σε έναν ενιαίο 100% Δημόσιο φορέα Ν/ Βιομηχανίας , που σκοπό θα έχει να καλύπτει παραγωγικά , μέσα από κεντρικό σχεδιασμό τις τεράστιες και πραγματικές ανάγκες της χώρας για κατασκευή – επισκευή – μετασκευή και συντήρηση κάθε είδους Πλοίων .

-Είναι απαράδεκτο , αδιανόητο , μια χώρα σαν τη δική μας , με αυτές τις ανάγκες για θαλάσσιες μεταφορές – συγκοινωνίες , να μην έχει ισχυρή Ναυπηγική Βιομηχανία .

ΤΕΛΟΣ και ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ

Καμία προοπτική ανάπτυξης και διεξόδου από την κρίση δεν μπορεί να υπάρξει για τους χιλιάδες εργαζόμενους και τις εκατοντάδες μικρομεσαίες Επιχειρήσεις χωρίς την μέγιστη αξιοποίηση των υποδομών , της τεχνογνωσίας και των δυνατοτήτων των μεγάλων Ναυπηγικών Επιχειρήσεων της Ελευσίνας , του Σκαραμαγκά , της Σύρου και της Χαλκίδας . Μόνη λύση για να εξασφαλιστεί αυτό είναι να περάσουν άμεσα σε κρατικό έλεγχο (ώστε να ανοίξει και το εμπορικό τμήμα των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά) .

Ενημερώνουμε προς πάσα κατεύθυνση ότι οποιαδήποτε προσπάθεια , συγκαλυμμένη ή μη , για συρρίκνωση ή κλείσιμο της Ν/ Βιομηχανίας θα μας βρίσκει κάθετα αντίθετους .

Θα συνεχίσουμε να ενημερώνουμε το σύνολο των εργαζομένων και των μικρομεσαίων Επιχειρήσεων της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά , που πλήττονται άμεσα ή έμμεσα από αυτές τις πολιτικές και θα τους καλούμε σε ενιαίο αγώνα αντίστασης και ανατροπής των κυβερνητικών σχεδιασμών .

Τα Σωματεία μας προειδοποιούν και όποιον «καλοθελητή» προσπαθήσει να υποκαταστήσει τους νόμιμους εκπροσώπους των εργαζομένων , όπως αυτοί εκφράζονται δημοκρατικά μέσα από τα Σωματεία μας , για να φανεί ότι δήθεν το θύμα δέχεται να χριστεί ιδανικός αυτόχειρας αγκαλιά με τον θύτη .





Υ.Γ.1: Σας επισυνάπτουμε κείμενα με τις συνολικές μας θέσεις για τη Ναυπηγοεπισκευαστική Βιομηχανία .

Υ.Γ.2: Σας επισυνάπτουμε επίσης κείμενα άλλων φορέων , μελέτες , εξαγγελίες διυπουργικών οργάνων , όπου διαχρονικά και παρά την όποια διαφορετική προσέγγιση ή αντίληψη , προκύπτει συμφωνία σε βασικά ζητήματα τα οποία σας παραθέτουμε ως επιχειρήματα για την ορθότητα των σκέψεων μας .





ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΤΗΣ Ν/ ΖΩΝΗΣ

ΖΩΝΗ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ –ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


ΣΩΜΑΤΕΙΑ Ν/ΖΩΝΗΣ

15/7/2011





ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ –ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ





Καταγγέλλουμε τις εγκληματικές ευθύνες της εργοδοσίας των ναυπηγείων Ελευσίνας για την ελλιπή συντήρηση των εγκαταστάσεων ενός από τα δυο μεγαλύτερα ναυπηγεία της χώρας που οδήγησε στη σημερινή βύθιση της δεξαμενής νούμερο 3 των ναυπηγείων.

Αναδεικνύεται με το χειρότερο τρόπο το που οδήγησαν οι πολιτικές των κυβερνήσεων –ΕΕ για την απαξίωση και συρρίκνωση της ναυπηγικής βιομηχανίας της χώρας.

Από θαύμα δεν θρηνήσαμε ζωές συναδέλφων όταν κατά την ώρα του δεξαμενισμού πλοίου ,σήμερα το πρωί, ανατράπηκε και στη συνέχεια βυθίστηκε η Νο. 3 δεξαμενή του ναυπηγείου.

Μετά και τη συμφωνία για το κλείσιμο του εμπορικού τμήματος του Σκαραμαγκά , συμφωνία ταφόπλακα συνολικά για τον κλάδο, και το σημερινό γεγονός βρισκόμαστε μπροστά την κατάσταση, η χωρά μας με στρατηγικές ανάγκες στην εξυπηρέτηση πλωτών μέσων να βρίσκεται χωρίς ουσιαστικά τη δυνατότητα να εξυπηρετήσει το μεγαλύτερο μέρος τους.

Ο καθένας μπορεί να αντιληφθεί τι μπορεί να σημαίνει αυτό για τις κάθε είδους ανάγκες της χώρας αλλά και για τις χιλιάδες εργαζομένων της ναυπηγικής βιομηχανίας συνολικά που ματώνουν από την ανεργία, την απληρωσιά και την αβεβαιότητα για το μέλλον των ίδιων και των οικογενειών τους.

Τώρα, όσο ποτέ άλλοτε μπαίνει στην πρώτη γραμμή η μοναδική ρεαλιστική λύση που με επίμονη προβάλλουν τα σωματεία μας εδώ και χρόνια.

Άμεση κρατικοποίηση των ναυπηγείων και λειτουργία τους κάτω από έναν 100% κρατικό ενιαίο φορέα ναυπηγικής βιομηχανίας που θα συνδέεται με τις τεράστιες ανάγκες του λάου της χώρας μας για πλωτά μέσα.

Έχουμε πια τεραστία εμπειρία από το που οδήγησε τόσα χρόνια η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων στρατηγικών τομέων της βιομηχανίας της χώρας.





Καλούμε τους εργαζόμενους στην ναυπηγική βιομηχανία να συγκροτήσουν τη συμμαχία που θα εμποδίσει τον κατήφορο και θα βάλει στόχο την οριστική λύση των προβλημάτων των εργαζομένων.